Съветски космически кораб "Восток". Досие. Интересни факти за съветската космическа програма

Историята на изследването на космоса се развива в двуполюсен свят от самото начало. Космическата конфронтация беше добър стимул както за американските, така и за съветските програми. Последствието от тази конфронтация беше, че всички успехи станаха повод за международна гордост и бяха рекламирани в планетарен мащаб. Но това се случваше само с успехи, а провалите оставаха запечатани, както за съперниците, така и за собствените си граждани. Сега, десетилетия по-късно, част от информацията е оповестена публично. Открихме неизвестни факти за съветската космическа програма, за които мнозина не са чували досега.

В началото на Втората световна война в СССР изобщо нямаше ракетна технология, докато германски учени разработваха няколко военни ракетни програми наведнъж. Научните материали, дадени на победителите като трофей, са в основата на съветските разработки. Заловените немски учени адаптираха известния V-2 за космически нужди, благодарение на което през 1957 г. се състоя първото изстрелване на сателит в околоземна орбита.

2. Космическата програма на СССР възниква случайно

Сергей Королев, един от водещите учени в съветската ракетна програма, пази в тайна своите разработки, които първоначално бяха насочени към създаване на междуконтинентални балистични ракети. Много от върховете на партията не приемаха сериозно перспективата за изстрелване на сателити и ракети. Едва когато Королев очерта пропагандните перспективи за изследване на космоса, започна сериозен напредък в тази област.

Белка и Стрелка са първите съветски кучета-космонавти, извършили орбитален космически полет и завърнали се на Земята невредими. Полетът се проведе на космическия кораб "Спутник 5". Изстрелването се състоя на 19 август 1960 г., полетът продължи повече от 25 часа, през което време корабът направи 17 пълни обиколки около Земята. Но малко хора знаят, че още няколко животни бяха изпратени преди Белка и Стрелка, но не се върнаха. Много от експерименталните субекти умират по време на излитане, от претоварване и високи температури. Едно от опитните кучета, Лайка, почина няколко часа след изстрелването поради повреда в системата за терморегулация.

4. Юрий Гагарин може и да не е първият човек в космоса

На 12 април 1961 г. Юрий Гагарин става първият човек в космоса, влизайки в околоземна орбита с космическия кораб "Восток". Някои историци обаче смятат, че преди триумфалното изстрелване може да има няколко неуспешни опита, по време на които предшествениците на Гагарин са загинали. Но данни по този въпрос не бяха оповестени и е напълно възможно документите да са били унищожени по програма за абсолютна секретност.

Ракетите носители на космическия кораб "Восток", който изведе сателитите и "Гагарин" в орбита, първоначално бяха разработени паралелно с шпионската сателитна програма.

Павел Беляев и Алексей Леонов влязоха в орбита на космическия кораб "Восход" на 18 март 1965 г., мисия, по време на която Леонов влезе в историята, като направи първото излизане в открития космос. Въпреки историческото постижение, мисията беше изпълнена с опасност: Леонов беше изложен на риск от топлинен удар и декомпресионна болест в резултат на грешки в дизайна на неговия скафандър. Въпреки това всичко мина добре, но след кацането на 180 километра северно от град Перм астронавтите имаха трудности. Докладът на ТАСС нарече това кацане в „резерватна зона“, която всъщност беше отдалечената пермска тайга. След приземяването огромният сенник на парашута, залепен на две високи смърчови дървета, се развя от вятъра. Дивата гора гъмжи от мечки и вълци и Леонов и Беляев трябваше да чакат около 12 часа, преди да пристигне спасителната мисия.

Въпреки че САЩ бяха първите, които кацнаха човек на Луната, Съветите бяха първите, които пуснаха марсоход на лунната повърхност. „Луноход-1” (апарат 8ЕЛ No 203) е първият в света планетарен марсоход, който успешно работи на повърхността на друго небесно тяло – Луната. Принадлежеше към серията съветски дистанционно управлявани самоходни апарати „Луноход“ за изследване на Луната (Проект Е-8), работи на Луната единадесет лунни дни (10,5 земни месеца).

8. СССР създаде най-безопасните капсули за спускане в историята

Въпреки проблемите с безопасността в ранните дни на изследването на космоса, капсулата Союз се превърна в най-надеждната система за връщане на астронавти на Земята и все още се използва днес.

Съветските пилотирани лунни програми, за разлика от техните безпилотни мисии, бяха до голяма степен недостатъчни, до голяма степен поради ограничените възможности на ракетата N1. Като цяло историците на руската космонавтика смятат, че крахът на съветската лунна програма с участието на ракетата N-1 до голяма степен се дължи не само на икономическите трудности от онези години и на разцеплението сред главните конструктори, но и на отношението към на ръководството на страната по този проект. Правителството не изчисли ясно финансовата си страна и затова, когато се стигна до отпускането на необходимите средства за него, лидерите на страната поискаха дизайнерите да спазват икономичен режим.

Бъз Олдрин каза, че когато напускали повърхността на Луната, видели обект, който се приближавал към повърхността. Американската теория на конспирацията гласи, че това е съветската сонда Луна 15, която се е разбила при кацане на повърхността на спътника.

Избор на записи

Изстрелването на 3 ноември 1957 г. на втория спътник с живо същество на борда, първият полет на човек в космоса на 12 април 1961 г. и първото излизане на човек в открития космос на 19 март 1965 г., създаването на многомодулна орбитална станция “ Мир” в околоземна орбита.

Те са създадени под ръководството на генералния конструктор на ОКБ-1 Сергей Павлович Королев от 1958 до 1963 г.

Първият пилотиран "Восток", който беше изстрелян на 12 април 1961 г., стана същевременно първият космически кораб в света, който направи възможно извършването на човешки полет в открития космос. Този ден (12 април) се отбелязва в Русия и много други страни по света като Световен ден на авиацията и космонавтиката.

Впоследствие още пет кораба от серията извършват полети, включително два групови (без докинг), включително с първата в света жена космонавт Терешкова. Планираните още 4 полета (включително по-дълги, със създаване на изкуствена гравитация) бяха отменени.

Изгрев [ | ]

Корабът всъщност повтори корабите от серията "Восток", но имаше разширено предно отделение за инструменти, неговият спускаем модул беше преконфигуриран за полет и кацане вътре в космическия кораб на двама или трима космонавти (за които бяха изключени катапултни седалки и, за да се спести място, космонавтите бяха разположени без скафандри), а вариантът за излизане в открития космос имаше шарнирна шлюзова камера.

Полетът на космическия кораб "Восход-1" през 1964 г. беше първият в света многоместен "Восход-2" - с първото излизане в открития космос. След два полета предстоят още няколко планирани полета (включително ниска орбита, по-дълги, групови полети, с първия смесен екипаж мъж и жена, първото излизане на жена в открития космос) все още предстоят.

съюз [ | ]

Космическият кораб "Союз" започва да се проектира през 1962 г. в ОКБ-1, за първи път да лети около Луната. Комбинация от космически кораб и горни етапи трябваше да отиде до Луната 7K-9K-11K. Впоследствие този проект беше затворен в полза на прелитане на Луната на космическия кораб L1, изстрелян на ракетата носител Proton, и на базата на 7K и затворения проект на космическия кораб в близост до Земята "Север" започнаха да правят 7K-ОК- многоцелево триместно орбитално превозно средство (OS) със слънчеви батерии, предназначено за практикуване на маневриране и операции за скачване в ниска околоземна орбита, за провеждане на различни експерименти, включително прехвърляне на астронавти от кораб на кораб през открития космос.

Тестването на 7K-OK започва през 1966 г. Първите 3 безпилотни изстрелвания бяха неуспешни и разкриха сериозни грешки в дизайна на кораба. Четвъртият старт с В. Комаров се оказа трагичен - космонавтът загина. Въпреки това програмата продължава и още през 1968 г. се извършва първото автоматично скачване на 2 Союза, през 1969 г. - първото пилотирано скачване и групов полет на три кораба, през 1970 г. - първият дългосрочен полет, през 1971 г. - първото скачване и експедиция (след която екипажът загина) до орбиталната станция Салют-ДОС.

Няколко десетки полета (включително само два, завършили със смъртта на екипажите) на космическия кораб в различни версии на Союз (включително 7K-T, 7K-TM, 7K-MF6, 7K-T-AF, 7K-S) са извършени са завършени и продължават, „Союз-Т” (7К-СТ), „Союз-ТМ” (7К-СТМ), „Союз-ТМА” (7К-СТМА), „Союз-ТМА-М/ТМАЦ” ( 7K-STMA-M), включително за първото скачване с чуждестранен кораб, експедиции до орбиталните станции Салют-ДОС, Алмаз, Мир и др.

Корабът стана основа за създаването на пилотирани кораби на нереализирани лунни програми (L1 и L3 и Союз-Контакт за тестване на скачването на модули L3) и военни програми (Союз 7K-VI военен изследовател, -P прехващач, -R разузнавач, многофункционален "Звезда"), както и за автоматичния товарен кораб "Прогрес".

L1 [ | ]

Пилотираната програма за лунен полет на конструкторското бюро Королев, доведена до етапа на последните безпилотни изстрелвания и полети и отменена преди първия пилотиран полет.

L3 [ | ]

Пилотирана програма за кацане на Луната на конструкторското бюро Королев, доведена до етапа на първите безпилотни тестови изстрелвания и полети и отменена преди първия пилотиран полет.

звезда [ | ]

Военният пилотиран космически кораб на Конструкторското бюро Козлов, чийто проект е разработен за замяна на Союз 7K-VI от Конструкторското бюро Королев, беше изведен на предполетния етап и беше отменен в полза на комплекса Конструкторско бюро Челомей от Военна орбитална станция Алмаз и корабът TKS.

TKS [ | ]

Пилотиран кораб от Конструкторското бюро Челомей за обслужване на военната орбитална станция Алмаз и други задачи на Министерството на отбраната, изстрелян на ракетата носител Протон само в безпилотен режим, но скачен с орбиталните станции Салют-ДОС (включително пилотирани).

Заря [ | ]

Частично многократно използваемият пилотиран транспортен кораб на конструкторското бюро Королев стартира на ракетата-носител Zenit, чийто проект беше отменен на етапа на проектиране поради концентрацията на ресурси върху създаването на системата Energia-Buran.

Диамант [ | ]

Дългосрочни пилотирани военни орбитални станции на Конструкторското бюро Челомей, изстреляни на ракетата носител "Протон" под имената "Салют-2, -3, -5", "Космос-1870", "Алмаз-1", от които две бяха управлявани от пилотирани (Салют-3,-5"). Те също имаха оръжия (пушки) на борда.

Салют-ДОС [ | ]

Дългосрочни пилотирани орбитални станции TsKBEM, изстреляни на ракетата носител Proton под имената "Космос-557", "Салют-1, -4, -6, -7", от които всички с изключение на първата бяха управлявани от пилотирани хора. Последните два имаха два докинг порта и можеха едновременно да вземат на борда два пилотирани или автоматични товарни и други кораба, включително тежки TKS.

Свят [ | ]

Спирала [ | ]

Буран [ | ]

Проба Buran OK-GLI (BTS 002) за тестване в атмосферата. Авиационен и космически салон МАКС, 1999г

"Буран" е съветски тежък пилотиран крилат транспортен космически кораб за многократно използване - космически самолет, изстрелван от свръхтежката ракета носител "Енергия".

Според заместник-главния конструктор на космическата система за многократно използване (МКС) „Буран“, „Необходимостта от създаване на вътрешна космическа система за многократно използване като средство за възпиране на потенциален враг беше идентифицирана по време на аналитични изследвания, проведени от Института по приложна математика на Академията на СССР на науките и НПО Енергия в периода 1971-1975 г. Беше показано, че Съединените щати, като пуснат в експлоатация своята система за многократна употреба Space Shuttle, ще могат да получат решаващо военно предимство по отношение на превантивна (т.е. превантивна) атака.

Единственият от петте построени, първият кораб от поредицата извършва единствения си безпилотен полет през 1988 г., след което програмата е затворена през 1993 г. поради разпадането на СССР и трудната икономическа ситуация.
В постсъветска Русия бяха разработени проекти за космическия кораб за многократна употреба МАКС (отменен) и космическия кораб за частично многократна употреба Clipper (отменен) и Rus (продължаващ).

ТАСС-ДОСИЕ /Ина Климачева/. На 12 април 2016 г. се навършват 55 години от първия полет на човек в космоса. Този исторически полет е извършен от гражданина на СССР Юрий Гагарин. След като стартира от космодрума Байконур на спътника "Восток", космонавтът прекара 108 минути в космоса и се върна безопасно на Земята.

"Изток"- първият в света пилотиран космически кораб. Създаден в СССР за полети в околоземна орбита.

История на проекта

На 22 май 1959 г. е издадено решение на Централния комитет на КПСС и Министерския съвет на СССР, което предвижда разработването и изстрелването на сателит за извършване на човешки полет в космоса. ОКБ-1 (сега RSC Energia на името на S.P. Королев) начело с главния конструктор Сергей Королев беше назначен за водеща организация по проекта.

Един от основните разработчици на кораба беше ръководителят на отдела за проектиране Константин Феоктистов (по-късно космонавт), системата за управление на кораба беше разработена под ръководството на заместник-главния конструктор Борис Черток, системата за ориентация беше създадена от дизайнерите Борис Раушенбах и Виктор Легостаев.

Създадени са две версии на кораба, обозначени като: 1 ТО(експериментална безпилотна версия) и 3KA(предназначен за пилотирани полети). Освен това, въз основа на експерименталната версия, е разработен автоматичен разузнавателен спътник - 2K.

Общо повече от 100 организации са участвали в програмата за подготовка на човешки космически полет, наречена „Восток“.

Характеристики

Восток беше сателитен кораб, тоест, за разлика от съвременните космически кораби, не можеше да извършва орбитални маневри.

Дължината на кораба е 4,3 м, максималният диаметър е 2,43 м, стартовото тегло е 4 тона 725 кг. Проектиран за един член на екипажа и продължителност на полета до 10 дни.

Състоеше се от два отсека - сферичен спускаем апарат (обем - 5,2 кубически метра) за настаняване на астронавта и коничен приборен отсек (3 кубични метра) с апаратура и оборудване на основните системи на кораба, както и спирачната задвижваща система система.

Той беше оборудван с автоматични и ръчни системи за управление, автоматична ориентация към Слънцето и ръчна ориентация към Земята, поддържане на живота и контрол на температурата. Оборудван с радиотелеметрично оборудване за наблюдение на състоянието на човек и системите на кораба. В кабината на кораба са монтирани две телевизионни камери за наблюдение на астронавта. Двупосочната радиотелефонна връзка със Земята се осъществява с помощта на оборудване, работещо в диапазона на ултракъси и къси вълни. Някои основни системи са дублирани за надеждност.

Запечатаният спускаем апарат (DA) имаше три прозореца: един технологичен и два с капаци, които можеха да се отделят с помощта на пиротехнически устройства за изхвърляне на седалката с астронавта и изхвърляне на парашута SA.

От съображения за безопасност астронавтът е бил в скафандър по време на целия полет. В случай на разхерметизация на кабината, костюмът е имал запас от кислород за четири часа; той е осигурявал защита на астронавта при катапултиране на седалката на височина до 10 км. Скафандърът и столът SK-1 са създадени от пилотен завод номер 918 (сега научно-производствено предприятие "Звезда" на името на академик G.I. Severin, село Томилино, Московска област).

Когато беше вкаран в орбита, корабът беше покрит с носов обтекател за еднократна употреба, който имаше люк за аварийно катапултиране на астронавта. След полета спускаемият апарат се върна на Земята по балистична траектория. На височина от седем километра беше извършено катапултиране, след което астронавтът в скафандъра се отдели от стола и се спусна самостоятелно с парашут. Освен това беше възможно космическият кораб да се приземи с астронавт на борда (без катапултиране).

Стартира

Космическият кораб "Восток" беше изстрелян от космодрума Байконур с едноименна ракета носител.

На първия етап бяха извършени безпилотни изстрелвания, включително с животни на борда. Експерименталните кораби получиха името "Спутник". Първото изстрелване се състоя на 15 май. На 19 август кучетата Белка и Стрелка извършиха успешен полет на сателитния кораб.

Първият кораб, предназначен за пилотирани полети (3KA), стартира на 9 март 1961 г., в неговия спускаем модул имаше куче Чернушка в контейнер и манекен на човек в катапултната седалка. Полетната програма беше изпълнена: самолетът с кучето се приземи успешно, а манекенът беше катапултиран както обикновено. След това на 25 март беше извършено второ подобно изстрелване с кучето Звездочка на борда. Животните напълно покриха пътя, който предстоеше на първия космонавт Юрий Гагарин: излитане, една обиколка около Земята и кацане.

На 30 март 1961 г. в записка до ЦК на КПСС, подписана от заместник-председателя на Министерския съвет (МС) на СССР Дмитрий Устинов и ръководителите на отдели, отговарящи за ракетно-космическата техника, в ТАСС се предлага съобщения за извикване на пилотирания космически кораб "Восток" (по документи: "Восток- 3КА").

На 12 април 1961 г. Юрий Гагарин на спътника "Восток" извършва полет с продължителност 108 минути (1 час 48 минути) и се завръща благополучно на Земята.

След него на космическия кораб "Восток" летят: Герман Титов (1961), Андриян Николаев и Павел Попович (1962; първият групов полет на два космически кораба - "Восток-3" и "Восток-4"), Валерий Биковски (1963; най-дългият). полет на кораби от този тип - почти 5 дни) и първата жена космонавт Валентина Терешкова (1963 г.).

Бяха изстреляни общо 13 космически кораба "Восток": 6 пилотирани и 7 безпилотни (включително 5 експериментални изстрелвания - две успешни, едно аварийно, две извънредни).

Ракета носител "Восток".

Ракетата носител беше използвана за изстрелване на първите автоматични лунни станции, пилотирани спътници (Восток) и различни изкуствени спътници.

Проектът стартира с решение на Централния комитет на КПСС и Съвета на министрите на СССР от 20 март 1958 г., което предвижда създаването на космическа ракета на базата на двустепенна междуконтинентална балистична ракета (ICBM) R -7 ("седем", индекс 8K71) с добавяне на 3-ти блок стъпки.

Работата по ракетата е извършена от разработчика на "седемте", OKB-1 (сега RSC Energia на името на S.P. Королев) под ръководството на главния дизайнер Сергей Королев.

Предварителният проект на третия етап на междуконтиненталната балистична ракета R-7, обозначен като "Блок Е", беше пуснат през същата 1958 г. Ракетата-носител получи обозначението 8K72K. Ракетата носител имаше три степени. Дължината му беше 38,2 м, диаметърът - 10,3 м, стартовото тегло - около 287 тона.

Двигателите на всички етапи използват керосин и течен кислород като гориво. Системата за управление на блок Е е разработена от НИИ-885 (сега Научно-производствен център за автоматика и приборостроене на името на академик Н. А. Пилюгин, Москва) под ръководството на Николай Пилюгин.

Той може да изстреля полезен товар с тегло до 4,5 тона в космоса.

Ракетата носител беше изстреляна от космодрума Байконур. Първите тестови изстрелвания бяха извършени като част от лунната програма.

Ракетата стартира за първи път на 23 септември 1958 г. с лунната станция Е1, но изстрелването завърши с инцидент на 87-ата секунда от полета (причината беше появата на нарастващи надлъжни вибрации). Следващите два старта също бяха извънредни. Четвъртото изстрелване на 2 януари 1959 г. с автоматичната междупланетна станция (AMS) Луна-1 се увенча с успех. През същата година ракетата успешно изстреля космическите кораби Луна-2 и Луна-3 в космоса.

На 15 май 1960 г. с помощта на ракета е изстрелян прототип на пилотирания космически кораб "Восток" - експериментален продукт 1К (открито име - "Спутник"). Следващите изстрелвания през 1960 г. са извършени с 1K кораби, на борда на които има кучета в специални контейнери. На 19 август беше изстрелян сателитен кораб с кучета Белка и Стрелка.

На 9 и 25 март 1961 г. се състояха две успешни изстрелвания с космически кораб, предназначен за пилотиран полет (3KA), също с кучета на борда. Животните Чернушка и Звездочка напълно изминаха пътя, който предстоеше на първия космонавт: излитане, една обиколка около Земята и кацане.

На 12 април 1961 г. ракета носител извежда в космоса спътника "Восток" с Юрий Гагарин.

Първата публична демонстрация на прототип на ракета се състоя през 1967 г. на авиошоуто Le Bourget във Франция. В същото време ракетата за първи път е наречена "Восток", преди това в съветската преса е наричана просто "тежкотоварна ракета-носител" и т.

Общо са извършени 26 изстрелвания на ракетата "Восток" - 17 успешни, 8 аварийни и едно извънредно (по време на изстрелването на 22 декември 1960 г. поради неизправност на ракетата сателитният кораб с кучета лети по суборбитална траектория, животните са оцелели). Последният е на 10 юли 1964 г. с два научни спътника Electron.

На базата на ракетата "Восток" впоследствие бяха създадени други модификации: "Восток-2", "Восток-2А", "Восток-2М", които бяха произведени в завода "Прогрес" в Куйбишев (сега Ракетно-космически център "Прогрес", Самара).

Изстрелванията са извършени както от Байконур, така и от космодрума Плесецк. С помощта на ракети са изстреляни в космоса спътници от сериите "Космос", "Зенит", "Метеор" и други. Експлоатацията на тези космически носители приключи през август 1991 г. с изстрелването на ракетата "Восток-2М" с индийския спътник за дистанционно наблюдение на Земята IRS-. 1B ("Ai-ar-es-1-bi").

Резултати от програмата

Пилотираните полети на космическия кораб "Восток" дадоха възможност да се проучи влиянието на орбиталните условия на полет върху състоянието и работата на човек на корабите от тази серия, разработени са основните конструкции и системи и принципи на изграждане на космически кораби.

Те бяха заменени от следващото поколение кораби - "Восход" (два пилотирани изстрелвания през 1964 г. и 1966 г.). През 1967 г. започват да работят пилотирани космически кораби от типа "Союз".

СССР заслужено държеше титлата на най-мощната космическа сила в света. Първият изведен в околоземна орбита сателит Белка и Стрелка, полетът на първия човек в космоса са повече от убедителни причини за това. Но имаше научни пробиви и трагедии в съветската космическа история, неизвестни на широката публика. Те ще бъдат обсъдени в нашия преглед.

1. Междупланетна станция "Луна-1"

Междупланетната станция Луна 1, която беше изстреляна на 2 януари 1959 г., стана първият космически кораб, който успешно достигна околностите на Луната. 360-килограмовият космически кораб превозваше товар от съветски символи, които трябваше да бъдат поставени на повърхността на Луната, за да демонстрират превъзходството на съветската наука. Корабът обаче пропусна Луната, преминавайки на 6000 километра от нейната повърхност.

По време на полета до Луната беше проведен експеримент за създаване на „изкуствена комета“ - станцията изпусна облак от натриеви пари, който светеше няколко минути и направи възможно наблюдението на станцията от Земята като звезда от 6-та величина. Интересното е, че Луна-1 беше най-малко петият опит на СССР да изстреля космически кораб към естествения спътник на Земята; първите 4 завършиха с неуспех. Радиосигналите от станцията спряха три дни след изстрелването. По-късно през 1959 г. сондата Луна 2 достига повърхността на Луната, като прави твърдо кацане.

Изстреляна на 12 февруари 1961 г., съветската космическа сонда Венера 1 се отправи към Венера, за да кацне на нейната повърхност. Както при Луната, това не беше първото изстрелване - 1BA No. 1 (наричан още Sputnik 7) се провали. Въпреки че се очакваше самата сонда да изгори при навлизане в атмосферата на Венера, спускаемата капсула се планираше да достигне повърхността на Венера, което да я направи първият създаден от човека обект на повърхността на друга планета.

Първоначалното изстрелване премина добре, но след седмица комуникацията със сондата беше загубена (вероятно поради прегряване на сензора за посока към Слънцето). В резултат на това неконтролираната станция премина на 100 000 километра от Венера.

Луна 3, изстреляна на 4 октомври 1959 г., е третият космически кораб, изпратен успешно до Луната. За разлика от предишните две сонди за Луна, тази беше оборудвана с камера, предназначена да снима обратната страна на Луната за първи път в историята. За съжаление камерата беше примитивна и сложна, така че снимките се оказаха с лошо качество.

Радиопредавателят беше толкова слаб, че първите опити за предаване на изображения на Земята се провалиха. Когато станцията се приближи до Земята, след като обиколи Луната, бяха получени 17 снимки, в които учените откриха, че „невидимата“ страна на Луната е планинска и за разлика от тази, която е обърната към Земята.

4. Първо успешно кацане на друга планета

На 17 август 1970 г. беше изстреляна автоматичната изследователска космическа станция „Венера-7“, която трябваше да кацне спускаем модул на повърхността на Венера. За да оцелее в атмосферата на Венера възможно най-дълго, спускаемият модул е изработен от титан и е оборудван с топлоизолация (предполага се, че налягането на повърхността може да достигне 100 атмосфери, температурата - 500 ° C, а скоростта на вятъра на повърхността - 100 m/s).

Станцията достигна Венера и устройството започна да се спуска. Спирачният парашут на спускаемия апарат обаче се спука, след което той пада в продължение на 29 минути, като в крайна сметка се разбива в повърхността на Венера. Смяташе се, че устройството не може да оцелее при подобен удар, но по-късен анализ на записани радиосигнали показа, че сондата е предавала температурни показания от повърхността в продължение на 23 минути след твърдото приземяване.

5. Първият изкуствен обект на повърхността на Марс

„Марс-2” и „Марс-3” са две автоматични междупланетни станции-близнаци, изстреляни през май 1971 г. към Червената планета с разлика от няколко дни. Тъй като САЩ изпревариха Съветския съюз и станаха първите в орбита на Марс (Маринър 9, който също стартира през май 1971 г., изпревари две съветски сонди с две седмици и стана първият космически кораб, обиколил друга планета), СССР искаше да направи първия кацане на повърхността на Марс.

Спускаемият апарат Марс 2 се разби на повърхността на планетата, а спускаемият апарат Марс 3 успя да направи меко кацане и започна да предава данни. Но предаването спря след 20 секунди поради силна прашна буря на повърхността на Марс, в резултат на което СССР загуби първите ясни изображения, направени на повърхността на планетата.

6. Първото автоматично устройство, което доставя извънземна материя на Земята

Тъй като американските астронавти от Аполо 11 вече бяха донесли първите проби от лунен материал на Земята, СССР реши да изстреля първата автоматизирана космическа сонда на Луната, за да събере лунната почва и да я върне на Земята. Първият съветски космически кораб Луна 15, който трябваше да достигне лунната повърхност в деня на изстрелването на Аполо 11, се разби при опит за кацане.

Преди това 5 опита също бяха неуспешни поради проблеми с ракетата носител. Въпреки това Луна 16, шестата съветска сонда, беше успешно изстреляна след Аполо 11 и Аполо 12. Станцията кацна в района на Sea of Plenty. След това тя взе проби от почвата (в размер на 101 грама) и се върна на Земята.

7. Първият триместен космически кораб

Изстрелян на 12 октомври 1964 г., "Восход 1" става първият космически кораб, екипажен от повече от един човек. Въпреки че "Восход" беше рекламиран като иновативен космически кораб, той всъщност беше леко модифицирана версия на "Восток", който за първи път изкара Юрий Гагарин в космоса. Съединените щати по това време дори не са имали двуместни кораби.

Voskhod беше смятан за опасен дори от съветските дизайнери, тъй като беше освободено място за трима членове на екипажа поради факта, че катапултните седалки бяха изоставени в дизайна. Освен това кабината беше толкова тясна, че астронавтите бяха в нея без скафандри. В резултат на това, ако кабината се беше разхерметизирала, екипажът щеше да загине. Освен това новата система за кацане, състояща се от два парашута и една допотопна ракета, беше тествана само веднъж преди изстрелването.

8. Първият астронавт от африкански произход

На 18 септември 1980 г. в рамките на осмата експедиция до орбиталната научна станция Салют-6 е изстрелян космическият кораб Союз-38. Неговият екипаж се състоеше от съветския космонавт Юрий Викторович Романенко и изследователя Арналдо Тамайо Мендес, кубински пилот, който стана първият човек от африкански произход, излязъл в космоса. Мендес остана на борда на Saluat 6 за една седмица, където участва в 24 експеримента по химия и биология.

9. Първо скачване с необитаем обект

На 11 февруари 1985 г., след шест месеца отсъствие на хора на космическата станция Салют-7, комуникацията с нея внезапно е прекъсната. Късото съединение доведе до изключване на всички електрически системи на Салют 7, а температурата в станцията падна до -10 °C.

В опит да се спаси станцията, до нея е изпратена експедиция на преустроения за тези цели космически кораб "Союз Т-13", пилотиран от най-опитния съветски космонавт Владимир Джанибеков. Автоматизираната система за скачване не работеше, така че трябваше да се извърши ръчно скачване. Скачването беше успешно и работата по възстановяването на космическата станция продължи няколко дни.

10. Първата човешка жертва в космоса

На 30 юни 1971 г. Съветският съюз с нетърпение очаква завръщането на трима космонавти, прекарали 23 дни на станция Салют 1. Но след кацането на космическия кораб "Союз-11" отвътре не се чу нито един звук. Когато капсулата беше отворена отвън, вътре бяха намерени трима мъртви астронавти с тъмносини петна по лицата и кръв, течаща от носовете и ушите им.

Според разследването трагедията е станала веднага след отделянето на спускаемия модул от орбиталния модул. Получава се разхерметизация в кабината на кораба, след което астронавтите се задушават.

Космическите кораби, които са проектирани в зората на космическата ера, изглеждат рядкост в сравнение с. Но е възможно тези проекти да бъдат реализирани.

От самото начало историята на изследването на космоса се развива в двуполюсен свят. Космическата конфронтация беше добър стимул както за американските, така и за съветските програми. Последствието от тази конфронтация беше, че всички успехи станаха повод за международна гордост и бяха рекламирани в планетарен мащаб. Но това се случваше само с успехи, а провалите оставаха запечатани, както за съперниците, така и за собствените си граждани.

Заловени ракети

Космическата програма на СССР възниква случайно

Сергей Королев, един от водещите учени в съветската ракетна програма, пази в тайна своите разработки, които първоначално бяха насочени към създаване на междуконтинентални балистични ракети. Много от върховете на партията не приемаха сериозно перспективата за изстрелване на сателити и ракети. Едва когато Королев очерта пропагандните перспективи за изследване на космоса, започна сериозен напредък в тази област.

Космическите кучета не се върнаха на Земята

Юрий Гагарин може и да не е първият човек в космоса

На 12 април 1961 г. Юрий Гагарин става първият човек в космоса, влизайки в околоземна орбита с космическия кораб "Восток". Някои историци обаче смятат, че преди триумфалното изстрелване може да има няколко неуспешни опита, по време на които предшествениците на Гагарин са загинали. Но данни по този въпрос не бяха оповестени и е напълно възможно документите да са били унищожени по програма за абсолютна секретност.

Първата сателитна мрежа в света

Астронавти и вълци

СССР изстреля първия луноход

СССР създаде най-безопасните капсули за спускане в историята

Въпреки проблемите с безопасността в ранните дни на изследването на космоса, капсулата Союз се превърна в най-надеждната система за връщане на астронавти на Земята и все още се използва днес.

СССР нямаше добри отношения с Луната

Луна-15