Mis on subwoofer? Passiivne subwoofer kaasaegsetes kõlarisüsteemides. Subwooferi tüüpide, korpuste ja paigaldusvõimaluste lühikirjeldus

Auto subwoofer on loodud madalate sageduste taasesitamiseks. Heade madalate sageduste saamiseks tavalistes kõlarisüsteemides (ilma subwooferita) on vaja suuri ja võimsaid kõlareid.

Subwooferi kasutamine vabastab kõlarisüsteemi madalatest sagedustest. Kuna inimkuul ei suuda tuvastada madala sagedusega heli suunda, on vaja ainult ühte bassikõlarit ja selle saab paigutada autosse ükskõik kuhu. Samal ajal paraneb helikvaliteet, kuna te ei pea kõlareid bassiga üle koormama, mis tähendab, et moonutuste hulk väheneb.

Disaini on kolme tüüpi: suletud kast, bassirefleks ja ribapääs.

Subwooferi korpuse tüüp - suletud kast (BY)

Selle efekti vältimiseks täidetakse südamik seestpoolt helisummutava materjaliga (vatt või polsterdatud polüester), mis heli neelates neelab ka soojust. Õhutemperatuuri tõus muutub palju väiksemaks ja dünaamikale “tundub”, et selle taga on oluliselt suurem maht kui tegelikult on. Praktikas on sel viisil võimalik suurendada kasti “akustilist” mahtu võrreldes geomeetrilise mahuga 15-20%.

Hoolimata suletud kasti disaini lihtsusest, sellel on palju eeliseid. Esiteks, arvutamise lihtsus. Siin on ainult üks parameeter - helitugevus. Teiseks vähendab see oluliselt kõlarite ülekoormuse ja mehaaniliste kahjustuste tõenäosust. Kolmandaks, bassikõlari pea parameetrite ja korpuse mahu õige valiku korral pole suletud kastil võrdne bassisageduste subjektiivse tajumise määravate omaduste valdkonnas.

Kui kõik on nii hästi, siis miks on vaja teist tüüpi akustilist disaini? On ainult üks konks – tõhusus. Suletud kastil on madalaim helitase võrreldes mis tahes muud tüüpi akustilise disainiga. Mida väiksem on kasti maht, seda vähem tõhus see on.

Subwooferi korpuse tüüp - bassirefleks (FI)

Lisaks suuremale efektiivsusele Bassirefleksil on veel üks eelis - kopsaka augu olemasolu kõlari korpuses võib piirata hajuti liikumist ja häälestussageduse lähedal on difuusori vibratsiooni amplituud oluliselt vähenenud. Tööpiirkonnas loob bassirefleks kõlarile täiesti kasvuhoonetingimused ning täpselt häälestussagedusel on võnkeamplituud minimaalne ning enamuse helist väljastab tunnel. Lubatud sisendvõimsus on siin maksimaalne ja kõlari tekitatud moonutused on vastupidi minimaalsed.

Bassirefleks on parameetrite ja seadistuste valikul kapriisne, kuna konkreetse kõlari jaoks tuleb valida kolm parameetrit: kasti helitugevus, ristlõige ja tunneli pikkus. Tunnel on sageli tehtud nii, et tunneli pikkust saab häälestussagedust muutes reguleerida.

Subwooferi korpuse tüüp - ribapääs kõlar

Traditsioonilistest disainidest on ribapääs tõhususe meister. Tõhusus on otseselt seotud ribalaiusega. Ribapääsvaljuhääldi sageduskarakteristik on kellukese kujuga.

Bandpass on arvutamisel kapriisne ja selle valmistamine töömahukas. Kuna kõlar on maetud korpuse sisse, siis tuleb karbi kokkupanemisega veidi vaeva näha, et eemaldatava paneeli olemasolu ei rikuks konstruktsiooni jäikust ja tihedust. Impulsi omadused pole ka parimad, eriti laia ribalaiuse korral.

Kuidas seda kompenseeritakse? Esiteks - kõrgeim efektiivsus. Teiseks, kogu heli väljastatakse läbi tunneli ja kõlar on täielikult suletud. Sellise bassikõlari kokkupanemisel avanevad märkimisväärsed võimalused selle autosse paigaldamiseks. Piisab, kui leiad pagasiruumi ja sõitjateruumi ristmikul väikese koha, kuhu tunnelisuu paigutada – ja tee on avatud kõige võimsamale bassile.

Millist tüüpi korpust valida bassikõlari jaoks

Kui teile meeldib kuulata kvaliteetset muusikat, valige suletud kasti tüüpi bassikõlar. Kui vajate autoakna värisemiseks palju bassi, valige bassirefleksi korpusega bassikõlar. See valik annab kõige rohkem jõudu. "Bandpass" korpusega valik on kõige parem jätta autoheli professionaalidele.

Jevgeni Sedov

Kui käed kasvavad õigest kohast, on elu lõbusam :)

Lihtsustatult on subwoofer suur kõlar, mis on korpusesse suletud, et pakkuda paremat akustilist jõudlust. Selle eesmärk on taasesitada bassi. Selline element on kvaliteetse auto akustilise süsteemi kõige olulisem komponent, ilma milleta ei saa hakkama ükski kaasaegne auto. Väga populaarseks on saanud sisseehitatud võimsusvõimendiga auto aktiivsubwooferid.

Mis on aktiivne subwoofer

Kui otsustate tellida oma autole aktiivse subwooferi, uurige, mis see on. See akustilise süsteemi element on seade, mille korpusesse on sisse ehitatud võimsusvõimendi, madalsageduskõlar ja signaalitaseme regulaator. Seda tüüpi paigutus säästab ruumi. Korpuse disain on suletud või bassi reflekskast. Esimesel on kõlari jaoks täiesti suletud helitugevus, teisel aga pesa või väljalaskeava. Korpus on valmistatud erinevatest materjalidest, näiteks MDF, puitlaastplaat.

Mis vahe on aktiivsel ja passiivsel seadmel?

Kui rääkida erinevustest, siis aktiivne seade on passiivsega võrreldes varustatud võimendiga, mis asub korpusest väljas või sees. Passiivse analoogi jaoks tuleb see element eraldi osta. Aktiivsetel subwooferitel on sageli kompaktne disain. Tõsi, selline korpuse subwooferi paigutus mõjutab teatud viisil bassi helikvaliteeti. Võrreldes aktiivsega on passiivsel versioonil rikkalikum ja sügavam bass. Lisaks on aktiivsetel ja passiivsetel bassikõlaritel järgmised erinevused:

• Aktiivset elementi on lihtsam paigaldada, kuna Passiivse seadme ühendamiseks vajate täiendavat võimendit. Sellega seoses genereeritakse sisseehitatud crossoveri (sageduseraldusfiltri) kaudu signaal, mis on mõeldud ainult aktiivset tüüpi subwooferile.

• Kui me räägime kuludest, siis passiivne subwoofer on odavam kui aktiivne, kuid selle jaoks peate eraldi ostma võimsusvõimendi ja selle installima. Selle tulemusena võib kulu olla isegi kõrgem kui aktiivsel analoogil.

• Passiivse akustika abil saate subwooferi helilt saavutada vajaliku kvaliteedi, helitugevuse ja kvaliteedi sügavuse. Mis puutub aktiivsesse, siis seda kasutatakse enamasti põhihelilava lisandina.

Kuidas ühendada

Sõiduki pagasiruumi külge on ühendatud aktiivne bassikõlar, olenemata keretüübist. Kompaktseid seadmeid saab paigaldada istme alla või auto tagaistmete seljatoele. Paigaldamiseks peavad raadiol olema lineaarsed väljundid. Ühendusjuhised:

• Tuleviku probleemide vältimiseks lähtestage auto aku klemmid.
• Viige juhtmed pagasiruumist raadiosse ja akusse.
• Paigaldage üks kaablitest (tavaliselt kõige jämedam) kapoti alla, seejärel paigaldage see aku külge.
• Enne juhtmete paigaldamise alustamist hoolitsege siseviimistluse eest, sest keegi ei juhi neid otse mööda selle pinda.
• Pärast raadio paigaldamise lõpetamist ühendage klemmid uuesti aku külge ja kontrollige töö tulemust. Saate muuta vaikesätteid.

Aktiivsed auto subwooferid

Kui soovite, et teie auto helisüsteem oleks kvaliteetse heliga, pöörake tähelepanu kompaktsele aktiivsubwooferile, millel on sisseehitatud võimendi. Hinnake kindlasti oma olemasolevat kõlarisüsteemi, et näha, milline bassikõlar kõlareid toetab. Kui bass on võimendatud ja teil on võimas heli, millega kõlarid hakkama ei saa, võib see kogu süsteemi lõhkuda. Sageli ostetakse aktiivtüüpi subwooferite jaoks klassi võimendi eraldi. Tuntud kaubamärkide hulka kuuluvad:

• Kicx;
• Pioneer;
• Alpine;
• Edge;
• JBL et al.

Kicx

Hea võimalus on Kicxi kaubamärgi all müüdav aktiivne kõlarisüsteem. Helisüsteemide müügile spetsialiseerunud veebipoest saate tellida sobiva valiku, näiteks suletud tüüpi koos postiga. Hea ost oleks seade, millel on bassirefleksi tüüpi korpus:

• nimi: Kicx ICQ 301BPA;
• maksumus: 8830 hõõruda;
• omadused: standardsuurus – 12 tolli, ribad – 1, vahemik – 25-600 Hz, tundlikkus – 90 dB, võimsus – 300-550 W, impedants – 4 oomi, mõõtmed – 410x360x358 mm, magneti kaal – 945 g;
• plussid: sügav madal bass, lihtne paigaldamine;
• Miinused: viimistluse kvaliteet (kriimustatud).

Kümmekond Kicxi seadet leiab müügilt Moskvas, Peterburis ja teistes riigi linnades. Teine populaarne valik on:

• mudel: Kicx ICQ-250BA;
• maksumus: 7240 hõõruda;
• kirjeldus: suurus – 10 tolli, ribad – 1, sagedusvahemik – 36-800 Hz, tundlikkus – 89 dB, 200-400 W, impedants – 4 oomi, magneti kaal – 945 g;
• plussid: selge võimas bass, hea disain;
• miinus: kõlarite kaitseks puudub võrk.

Teine võimalus Kicxilt, valmistatud ümbrises suletud karbi kujul. Nagu eelmised valikud, on see varustatud sisseehitatud võimendiga:

• mudeli nimi: Kicx ICQ 300BA 4.5;
• maksumus: 6990 hõõruda;
• omadused: standardsuurus – 12 tolli, ribad – 1, sagedusvahemik – 28-800 Hz, tundlikkus – 89 dB, võimsus – 250-500 W, impedants – 4 oomi, magneti kaal – 945 g;
• pluss: suurus, välimus, hea bass;
• miinus: halb kõlarite kaitse.

JBL

Ameerika ettevõte JBL on spetsialiseerunud heliseadmete, sealhulgas autode subwooferite tootmisele. Bassreflex korpuse tüübi ja võimsusega 1100 W süsteem:

• Mudeli nimi: JBL BassPro SL;
• maksumus: 10920 hõõruda;
• kirjeldus: tüüp – 8 tolli, võimsus – 125-250 W, töösagedus – 35-120 Hz, ribad – 1, mõõdud – 250x344x71 mm;
• plussid: kompaktsus, hea heli;
• miinus: mitte sügav bass.

Veel üks suurepärane toode JBL-ilt. Selle paigaldamine annab võimaluse nautida oma lemmikmuusikat autos:

• nimi: JBL BassPro Micro;
• hind: 9480 hõõruda.;
• omadused: standardsuurus – 8 tolli, 100-200 W, tundlikkus – 93 dB;
• plussid: hea heli, ideaalne paigaldamiseks odavatesse süsteemidesse;
• miinus: madal bass.

Mitte kõik JBL-i aktiivsed subwooferid ei maksa 9-10 tuhat rubla. On ka odavamaid variante, näiteks:

• mudel: JBL BassPro II;
• maksumus: 6192 hõõruda;
• omadused: suurus - 16,5 tolli, sagedusvahemik - 20-100 Hz, takistus - 4 oomi, mõõtmed - 41x24,2x31,2 cm;
• plussid: hea ehitus, suhteliselt odav;
• miinused: mitte kompaktne.

Pioneer

Autole sobiva aktiivkõlarisüsteemi valimisel arvesta ühenduse tüübi, sageduse reguleerimise võimaluse, vattide arvu ja muude nüanssidega. Mis puudutab aktiivse subwooferi otseostmist, siis vaadake lähemalt ülemaailmse autode elektroonikatootja Pioneeri tooteid. Üks selle kategooria toodetest:

• Mudeli nimi: Pioneer TS-WX120A;
• maksumus: 11590 hõõruda;
• omadused: ovaalne 13x18 cm, tundlikkus – 98 dB, 50-150 W, impedants – 2 Ohm, sagedusvahemik – 30-160 Hz;
• plussid: kvaliteetne, väga kompaktne;
• miinused: veidi kallis, peale 50-60% helitugevust hakkab kehvemini kõlama.

TS-WX206A on modifikatsioon, mis on tehtud ribapääskorpuse tüübis. Seadmel on faasi reguleerimine:

• nimi: Pioneer TS-WX206A;
• hind: 9848 hõõruda.;
• kirjeldus: suurus – 8 tolli, võimsus – kuni 150 W, tundlikkus – 107 dB, sagedusvahemik – 35-200 Hz, mõõdud – 274x316x412 mm;
• plussid: kompaktne suurus, lihtne paigaldamine;
• miinus: mitte sügav bass.

Sobivama valiku tegemiseks ja ostuga mitte eksimiseks kaaluge vähemalt kolme toodet. TS-WX210A sisseehitatud võimendi ja suletud karbi kujul oleva korpusega:

• Mudeli nimi: Pioneer TS-WX210A;
• hind: 9899 hõõruda.;
• omadused: suurus – 8 tolli, võimsus – kuni 150 W, tundlikkus – 101 dB, vahemik – 40-150 Hz, impedants – 2 Ohm, mõõdud – 250x260x110 mm;
• pluss: kompaktne, tehnilisi parameetreid kahjustamata;
• miinus: keskpärane heli.

Edge

Inglise kaubamärgi Edge all müüdavad akustilised seadmed on maailma erinevates riikides üks populaarsemaid. See kehtib ka autode subwooferite kohta. Üks Edge'i aktiivsetest süsteemidest:

• mudel: Edge Ed Bass 12 Active;
• hind: 7390 hõõruda.;
• omadused: tüüp – 12 tolli, võimsus – 300-900 W, impedants – 4 oomi, ribad – 1;
• plussid: disain, helikvaliteet, mugav reguleerimine;
• miinus: lühikesed juhtmed.

Järgmine sama kaubamärgi seade on kompaktsem. See maksab natuke rohkem:

• nimi: Edge Ed Bass 10 Active;
• maksumus: 7800 hõõruda;
• omadused: standardmõõt – 10 tolli, 250-750 W, mõõdud – 455x355x470 mm, triibud – 1;
• plussid: ehituskvaliteet, kompaktsus;
• miinus: õhukesed juhtmed.

Veel üks usaldusväärne ja praktiline võimalus Edge'ilt. See sobib suurepäraselt kogu toetatud sagedusvahemiku kvaliteetseks taasesitamiseks:

• nimi: Edge EDB12A-E2M Active;
• maksumus: 8660 hõõruda;
• kirjeldus: suurus – 12 tolli, võimsus – 300-900 W, impedants – 4 oomi, mõõdud – 408x338x413;
• plussid: kompaktne kokkupanek, hea helikvaliteet;
• miinused: nõrk, õhuke traat.

Alpine

Alpine kaubamärgilt sisseehitatud võimendiga auto subwoofer on korraliku helitaseme ja kaitstud kõlariga kvaliteetne seade. Suletud tüüpi korpusel on hea tugevus ja kaasaegne disain:

• seadme nimi: Alpine PWE-V80;
• hind: 11 890 RUB;
• omadused: standardmõõt – 8 tolli, võimsus – kuni 160 W, ribad – 1, ristmiksagedus – 50-105 Hz, mõõdud – 34,2x8x23,8 cm;
• plussid: suurus, lihtne paigaldus, välimus;
• miinus: vibratsioon.

Kasutusvalmis PWE-S8 auto subwoofer sobib suurepäraselt teie helisüsteemi mõne sammuga uuendamiseks. Kompaktne korpus, mis sobib ideaalselt paigaldamiseks kitsastesse kohtadesse:

• mudel: Alpine PWE-S8;
• hind: 12490 hõõruda.;
• kirjeldus: suurus – 8 tolli, võimsus – kuni 250 W, amplituud-sagedusvahemik – 25-152 Hz, kehakaal – 4,6 kg, mõõdud – 34x23x7 cm;
• plussid: kvaliteet, kompaktsus;
• miinus: see maksab rohkem kui analoogid.

Järgmine Alpine toode on valmistatud bassirefleksi korpuses. Auto subwooferil on head tehnilised parameetrid, täpsemalt:

• Mudeli nimi: Alpine SWE-815;
• hind: 9590 hõõruda.;
• omadused: standardmõõt - 8 tolli, võimsus - 100-300 W, takistus - 2 oomi, töösagedused - 34-1500 Hz, mõõtmed - 28,8x29,1x36,3 cm;
• plussid: hea heli, kvaliteetne, kaugjuhtimispult;
• miinused: tundub mahukas.

Müsteerium

Aktiivse subwooferi paigaldamine ja konfigureerimine pole keeruline ülesanne - iga autojuht saab sellega hakkama. Peaasi, et sooritatud ostuga mitte viga teha. USA firma Mystery suhteliselt odav bassirefleksi korpusega seade:

• mudeli nimi: Mystery MBV-301A;
• hind: 7390 hõõruda.;
• omadused: suurus – 12 tolli, võimsus – 180 W, tundlikkus – 93 dB, sagedusvahemik – 28-800 Hz;
• plussid: hea kõlarikaitse, võimas;
• miinused: mitte eriti hea bass.

MTB 300 A on sama võimsusega bassikõlar, kuid selle ostmine maksab veidi vähem. Standardne suurus on sama, mis eelmisel versioonil:

• mudeli nimi: Mystery MTB 300 A;
• hind: 6460 hõõruda.;
• omadused: standardsuurus – 12 tolli, võimsus – 180 W, taasesitussagedus – 40-250 Hz;
• plussid: kompaktne, mugav ühendada ja lahti ühendada, odav;
• Miinused: madal võimsus, nõrk mängimine.

Veel üks odav toode firmalt Mystery, valmistatud suletud korpuses. Selle sagedusvahemik on muljetavaldav vahemikus 23 kuni 1000 Hz:

• mudeli nimi: Mystery MBB-302A;
• hind: 7090 hõõruda.;
• omadused: standardsuurus - 12 tolli, võimsus (nimi) - 180 W, tundlikkus - 95 dB, mõõtmed - 75,6x41,9x26,6 cm;
• plussid: lihtne ühendada, hea heli;
• miinused: mitte eriti head juhtmed.

Fookuskaugus

Focal brändi auto subwooferid on kogunud populaarsust. Võimalus koos esikanali võimendiga 2x65 vatti:

• mudeli nimi: Focal DSA 500 RT;
• hind: 49 990 RUB;
• omadused: suurus – 6x9 tolli, ribad – 1, takistus – 2 oomi, mõõtmed – 60x21x31 cm;
• plussid: hea heli, on esikanali võimendi;
• miinused: väga kallis.

Integration IBus 20 modifikatsioonil on selline oluline mugavus nagu kaugjuhtimispult. Seade on varustatud nii madala kui ka kõrge taseme sisenditega:

• nimi: Focal Integration IBus 20;
• maksumus: 15290 hõõruda;
• omadused: tüüp – 8 tolli, võimsus – 75-150 W, sagedusvahemik – 45-150 Hz, mõõdud – 34,4x25x7,15 cm;
• plussid: hea helitase;
• miinused: natuke kallis.

Ostu säästmiseks otsi sobivaid tooteid suurtest poodidest, sest... Sageli korraldavad nad müüki ja tutvustusi. Veel üks võimalus Focalilt, mille korpus on kokku pandud MDF-paneelidest:

• Mudeli nimi: Focal Access BombA BP20;
• maksumus: 15390 hõõruda;
• kirjeldus: standardmõõt – 8 tolli, võimsus – 150-300 W, töövahemik – 20-125 Hz, mõõdud – 44x32,4x25 cm;
• plussid: annab head bassi, keha ei vibreeri;
• miinus: kõrge hind.

Kenwood

Kenwood Corporation on Jaapani video- ja helielektroonika tootja, kes tarnib autodele mõeldud subwooferite erinevaid modifikatsioone. Üks suhteliselt odavaid ja heade parameetritega valikuid on:

• Mudeli nimi: Kenwood KSC-SW11;
• hind: 7490 hõõruda.;
• omadused: võimsus – 150 W, sagedusvahemik – 35-150 Hz, takistus – 4 oomi, mõõdud – 19x7x28 cm;
• pluss: faasi- ja väljalülitussageduse reguleerimisega kaugjuhtimispult;
• miinus: kui helitugevust suurendatakse, hakkab see sumisema.

KSC-SW1 on huvitava välimusega bassikõlar, mille kaugjuhtimispuldil on toiteindikaator. Peab ütlema, et seda muudatust peetakse juba aegunuks:

• Mudeli nimi: Kenwood KSC-SW1;
• hind: 6990 hõõruda.;
• omadused: suurus – 2x6 tolli, võimsus – kuni 150 W, kogutakistus – 2Ohmx2, sagedusvahemik – 35-120 Hz;
• plussid: hea ehituskvaliteet, maksumus;
• miinused: aegunud.

Kenwoodi aktiivne subwoofer sisseehitatud nelja kanaliga võimendiga. Komplekt sisaldab kiipi ja juhtmeid ühendamiseks:

• Mudeli nimi: Kenwood KSC-SW2000;
• hind: 8000 hõõruda.;
• kirjeldus: võimsus – 300-500 W, sisseehitatud filter – 50-120 Hz, mõõdud – 74x18,3x31 cm, kaal – 13,1 kg;
• pluss: võimas, hea bass;
• miinused: müügil raske leida.

Eton

Kompaktne USB 10 auto subwoofer firmalt Eton on suurepärane valik paljudele autojuhtidele. Kaasaegne disain ja head tehnilised parameetrid aitavad teil autos oma lemmiklugusid nautida:

• mudel: Eton USB 10;
• hind: 14 310 RUB;
• omadused: standardmõõt – 10 tolli, võimsus – kuni 350 W, tööpiirkond – 50-100 Hz, impedants – 4 oomi, mõõdud – 27,5x8,2x36,9 cm;
• plussid: võimas, hea helikvaliteet;
• miinus: kõrge hind.

Move 12-400A auto subwoofer sobib neile, kes otsivad võimsamat varianti. Seade on valmistatud bass-reflex tüüpi korpuses ja sellel on usaldusväärne kõlarikaitse:

• Mudeli nimi: Eton Move 12-400A;
• hind: 13 000 hõõruda;
• omadused: standardmõõt - 12 tolli, võimsus - 150-500 W, tundlikkus - 87 dB, takistus - 2 oomi, sagedusvahemik - 40-250 Hz, mõõtmed - 50x38,5x35 cm;
• plussid: hea bass, võimas;
• Miinused: mahukas, mitte kõige taskukohasem hind.

Etoni USB 6.2 on kompaktne auto subwoofer, mis aitab laiendada teie arusaamist muusikafailide eredast ja selgest helist. Ühe dünaamilise pea asemel on see modifikatsioon varustatud kahe 6,5-tollise kõlariga:

• nimi: Eton USB 6.2;
• hind: 19 500 hõõruda;
• omadused: standardsuurus - 6 tolli, võimsus - 200-320 W, tundlikkus - 91 dB, crossover - 30-100 Hz, mõõtmed - 38x28,5x7,5 cm, kaal - 6,9 kg;
• pluss: kõlab hästi, kompaktne;
• miinus: kõrge hind.

Supra

Teine tuntud autoelektroonika, video- ja heliseadmete tootja on Supra. Aktiivse subwooferi modifikatsioon SRD-1602A on seade, mille nimivõimsus on 200 W. Mõistlikud kulud ja usaldusväärne bassirefleksi korpus võivad paljudele autoomanikele huvi pakkuda:

• Mudeli nimi: Supra SRD-1602A;
• maksumus: 8013 hõõruda;
• omadused: standardmõõt – 6 tolli, 200 W, tundlikkus – 104 dB, töövahemik – 20-180 Hz, ribad – 1;
• pluss: hea heli;
• miinus: sellise hinna eest pole eriti võimas.

SRD-T30A on aktiivne seade auto kõlarisüsteemi korraldamiseks koos bassitaseme kaugjuhtimispuldiga. Seal on faasi reguleerimine ja kõrgepinge sisend:

• Mudeli nimi: Supra SRD-T30A;
• hind: 4990 hõõruda.;
• omadused: standardsuurus – 12 tolli, ribad – 1, nimivõimsus – 180 W, taasesitussagedus – 28-250 Hz;
• plussid: madal hind, kaugjuhtimispult;
• Miinused: mahukas, mitte eriti hea bass.

Vaadake teist odavat auto subwooferit. Seadme bassi taset juhitakse kaugjuhtimisega:

• Mudeli nimi: Supra SRD 301A;
• hind: 5273 hõõruda.;
• kirjeldus: standardsuurus – 12 tolli, ribad – 1, nimivõimsus – 180 W, taasesitussagedus – 28-250 Hz;
• plussid: pehme bass, odav, kaugjuhtimispult;
• miinused: liiga suur.

Kuidas valida

Sobiva seadme valimisel pöörake tähelepanu korpuse tüübile. Kõige enam on populaarsust kogunud suletud tüüpi auto subwooferid. Nende erinevus seisneb suletud korpuses, mille tõttu tekib korpuse sees akustiline õõnsus. Bassirefleksi valikud pole vähem nõutud. Neid eristab bassirefleksi olemasolu, mis on toru või pilu. Madalatel sagedusvahemikel on vaja reguleerida sagedusparameetreid.

Sobiva ostu valimisel otsusta vastavalt oma eelistustele tehniliste parameetritega, näiteks sagedusvahemik, tundlikkus jne. Ärge unustage arvestada auto keretüüpi ja pagasiruumi konfiguratsiooni. Nii on sedaanides auto subwooferi kõlar suunatud tagaistmele. Luukpära puhul on seade suunatud kõlariga ülespoole.

Video

Kas sa tead, kuidas alatuse seadus töötab? Lubage mul tuua teile näide. Kui olete kodukinosüsteemile kulutanud palju raskelt teenitud raha, ostate uusima ülilaheda märulifilmi. Kutsud kõiki oma sõpru ja tuttavaid kino- ja arvutigraafika saavutustega “ravile”... Aga paraku on sinu pingutused asjatud.

Mis viga? Vähemalt selles osas, et Lethal Weapon 2 alguses toimunud plahvatus meenutab pigem kuiva oksa pragu mõnest westerni paroodiast pärit õnnetu püüdja ​​jala all ja Jurassic Parki türannosauruse turvis on nagu beebi arglikud sammud. Ja pärast järjekordset õllelonksu tunnistab üks su sõber purjus avameelsusehoos: "Jah, ruumiline heli on imeline, aga bassist ei piisa..." Ja see on nagu sool haavas: sina tunnen end täieliku idioodina – ja oled valmis andma pool oma elust selle sama bassi eest.

Saatuslik atraktsioon?
"Oh, bass! Kui palju selles helis on vene südame jaoks ühte sulanud!..." Just sellel põhineb enamik filmisõpru (eriti algajaid), et tõeline heli põhinebki. Ülejäänu on nende arvates jama. Kuradi lokaliseerimise ja loomuliku toonitasakaaluga. Valju, võimas, kõrvulukustav bass on see, mis meelitab amatööre täisväärtuslikku kodukinosüsteemi. Olgu selleks siis püstolipauk John Wu filmis, plahvatus Die Hardi viimases osas, Apollo 13 õhkutõusmise mürin või orkestri heli, kes esitab gavotti filmis Sense and Sensibility – tõeliselt hea bass on filmi aluseks. heliriba. andes sellele eluandva draama ja mõjujõu, mis on võimalik ainult parimates kinodes.

Selle põhjused on psühhoakustilised (ehk seotud sellega, kuidas kõrv kuuleb ja kuidas aju seda infot töötleb) Inimese kõrv on evolutsiooni käigus teatud viisil häälestunud. Seetõttu on meie kuulmine eriti tundlik keskmise sageduse piirkonnas, mis hõlmab kõnet ja muid inimeste tekitatud helisid (näiteks lapse nutt). Veevee eelsel ajal tähendasid madalad mürisevad helid ohtu (maavärin, äike, teravate kihvadega hiiglasliku metsalise urisemine jne), mistõttu sunnivad need organismi siiani adrenaliini eritama. Nii et meie armastus sügava bassi vastu on tegelikult armastus põnevuse vastu.

Tõsi, liigsele bassikirele on ka teine ​​seletus. Üldjuhul hakkavad inimesed kodukinost “erutuma” pärast vastava näituse või messi külastamist ning seal keeravad nad tavaliselt bassikõlari täie hooga üles – selleks, et jätta külastajale tappev mulje. Paljud arvavad, et kodus peaks samamoodi olema.

Tantsime ahjust
Helid on õhu vibratsioonid. Neid põhjustab kõik, mis suudab õhku liikuma panna – alates aatomipommi plahvatusest kuni sääsetiiva vibratsioonini – ja loomulikult valjuhääldi koonuse vibratsioonist. Elektrilised signaalid panevad selle edasi või tagasi liikuma. Iga liigutusega surub difuusor õhku kokku või harvendab ja see kokkusurumine/haruldamine levib helikiirusel. Mida kiiremini see juhtub, seda kõrgem on heli. Heli kõrgus (või selle sagedus) on kokkusurumise ja harvendamise tsüklite arv sekundis. Neid nimetatakse Hertsiks (kuulsa saksa füüsiku Heinrich Hertzi auks, mitte Herzeniks, kelle Lenini sõnul äratasid dekabristid).

Me tajume helisid vahemikus ligikaudu 16 Hz kuni 18 000 Hz (18 kHz). Samal ajal viitavad enamik kõlarite tootjaid hõlpsamini meeldejäetavale vahemikule 20 Hz–20 kHz, kuigi üle 18 kHz helisid võtavad vastu ainult koerad, nahkhiired ja inimesed, kes lahkuvad harva oma koduvaikusest. Meeste kahjuks lakkab spektri kõrgeim osa meile kättesaadavast noorukieas, kui ostetakse esimene habemeajamisjärgse kreemi tuub, samas kui naistel säilib kõrgete sageduste kuulmise võime ka keskeas. Kuid enamikul inimestel pole spektri vastasotsaga probleeme: isegi vanad inimesed suudavad eristada sagedusi alla 20 Hz.

Teine ja viimane füüsiline tegur, mis on sügava bassi jahtijate jaoks oluline, on logaritmiline väärtus - detsibell (dB). Detsibellid näitavad muu hulgas helirõhutaset. Tõsi, siin on konks: selle taseme mõõtmised pole absoluutsed, vaid suhtelised. Veelgi hullem, kui helirõhutasemed muutuvad, muudab meie kuulmine oma tundlikkust. Küll aga on olemas üldtunnustatud detsibelli skaala, mille puhul võetakse kuulmisläveks null, maksimumiks aga nn valulävi (ületab kuulmisläve umbes kümme miljonit korda ja on 140 dB). Võib-olla on see liialdatud, kuid kui meenutada, et keskmise kodukino-sõbra jaoks on norm 75 - 100 dB ja et selle skaala järgi tähendab 6 dB lisamine helitugevuse kahekordistamist, siis võib ülejäänu unustada.

Aktiivne või passiivne?
Tõelise bassi saamiseks kodukinokeskkonnas on vaja subwooferit ehk siis subwooferit. Selle saab sisse ehitada kas kahe esikõlari sisse või nende alustesse või olla eraldi seade, mida saab paigaldada peaaegu igale poole ruumi, kuna sügav bass on suunatu helikiirgus. Tänu viimasele tegurile pole stereopaari subwooferit vaja: sageli piisab suurepärase helikvaliteedi saamiseks ühest. Siin on kõik selge.

Probleem peitub mujal. Milline subwoofer peaks olema - aktiivne või passiivne?

Passiivsed bassikõlarid on tavaliselt mõeldud konkreetse kõlarikomplekti jaoks ja on üldiselt suunatud odavale turule. Nende peamisteks eelisteks on see, et need võimaldavad kasutada väiksemaid põhikõlareid (satelliite) ja ei nõua põhivõimendilt lisaväljundeid. Passiivsete kujunduste kõige tõsisem puudus on nende põhiline suutmatus taasesitada piisavalt sügavat bassi. Vahel ei tohiks selles aga süüdistada mitte bassikõlarit, vaid võimendit, millel pole nii satelliitide kui ka bassikõlarite juhtimiseks piisavalt “võimsust”. Seetõttu on Technics juba mitu aastat tootnud kodukino jaoks mitte ainult viie-, vaid ka kuue kanaliga võimendeid, mis on varustatud soodsa passiivse subwooferi ühendamise ootusega (viimane näide on SA-AX7 mudel, mille üle vaatasime aastal nr 3/2000 lk 79).

Aktiivsel subwooferil on sisseehitatud võimendi ja juhtnupud, mis võimaldavad muuta helitugevust ja väljalülitussagedust, mis võimaldab seadet koordineerida mis tahes põhikõlarite paariga. Aktiivse veealuse eelised passiivse ees on vanker ja väike käru. Kuna võimendi on sel juhul sisseehitatud, on see konkreetse kõlari jaoks optimaalne, mis välistab paljud võimalikud probleemid. Aktiivsed mudelid parandavad mis tahes kõlarite heli, nii et te ei pea neid muutma ning saadaolevad juhtnupud võimaldavad teil arvestada ruumi eripäradega. Puuduseks on kaks - suhteliselt kõrge hind ja vajadus, et võimendil oleks eraldi väljund. Viimasel ajal on hinnad aga oluliselt langenud ja kui teie kodukinol pole veel aktiivset bassikõlarit, siis olete ajast maas.

Kuhu panna vundament?
Tuletan veel kord meelde: ükskõik kui hästi teie "kinosaal" on akustiliselt kujundatud, muutub see tahes-tahtmata omamoodi ekvalaiseriks, mis tõstab mõnda sagedust ja nõrgestab teisi. Selle efekti määravad ruumi resonantssagedused (tegelikult määravad ruumi akustilised omadused palju muud tegurid, kuid sel juhul ei mõjuta lihtsustamine probleemi olemust), mis omakorda sõltuvad selle pikkus, laius ja kõrgus. Fakt on see, et heli esitamisel ruumis tekivad püsivad kõrge ja madala helirõhuga alad (seisulained). Pole raske arvata, et subwooferi (nagu ka vaataja istme) optimaalse paigutuse määramine toimub kas katse-eksituse meetodil või eeldab tohutu arvutivõimsuse ja akustika valdkonna sertifitseeritud spetsialisti kaasamist.

Katse-eksituse meetod on äärmiselt lihtne, kuid võtab palju aega. Asetage sügavaima bassiga plaat või lint ja esitage seda, liigutades samal ajal bassikõlarit ühest kohast teise. Pärast iga ümberpaigutamist istuge "vaatamistoolis" ja hinnake helis toimunud muutusi. Kui kahtlete endiselt, võtke aluseks tootja soovitused. Kui otsustate, et enam paremaks minna ei saa, vaadake paar filmi, et veenduda, et olete õigel teel, ja seejärel nautige tulemusi.

Siiski lubage mul esitada teile mõned "peened eluvaatlused". Esiteks keerab enamik algajaid teatrikülastajaid oma bassikõlareid liiga valjuks või “tõstab” väljalülitussagedust. Ühesõnaga, kui leiate, et The Piano heli sobiks rohkem Terminator 2-le või et bassikõlar teeb kõige tagasihoidlikumat bassinoodi mängides meeletut urisemist, keera heli vaiksemaks. Teiseks proovige võimalusel paigutada alamseade sama seina lähedale, kus asub teler, et vältida madala sagedusega lainete faasinihet ülejäänutest. Kolmandaks jätke teleri ja bassikõlari vahele ruumi, kuna viimase sisse on peidetud suured ja hävitavad magnetid pilditoru jaoks. Neljandaks on minu arvates enamik AV-võimendite ja protsessorite tootjate antud soovitustest valed. Need seadmed on tavaliselt varustatud lineaarse “subwooferi” väljundiga, kuhu suunatakse madalpääsfiltriga eelfiltreeritud signaal. Samal ajal on aktiivne subwoofer ise varustatud lineaarses sisendis sama filtriga. Selle tulemusena ühendatakse lineaarse signaali kaudu kaks madalpääsfiltrit järjestikku ja üldine reaktsioon on lihtsalt ettearvamatu. Parim on toita subwooferi spetsiaalsele "kõrgetasemelisele" sisendile täisulatusega signaal võimendi "kõlari" väljundist. Ja viimane nõuanne (see kehtib ainult nende kohta, kes on täiesti meeleheitel): nõrga bassikõlari paigaldamine ruumi nurka võib keskmist ja ülemist bassi pisut “pingutada”.

Bassitarkus

Bass
Mida me selle sõna all mõtleme? Vastuse tuleb otsida Hi-Fi piirkonnast, sest see on kodukino esivanem. Selgub, et bass on jagatud kolmeks oktaaviks, mis kattuvad. Oktaav 20–40 Hz sisaldab sügavat bassi (siia langevad oreli madalaimad noodid), oktaavi 40–80 Hz nimetatakse keskmiseks bassivahemikuks (need saadakse bassitrumlist) ja oktaavi 80–160 Hz nimetatakse kõrgbassivahemikuks (kuulake tšellot ja fagotti). Midagi alla 20 Hz. me pigem tunneme kui kuuleme, siin ei saa te enam helikõrgust eristada ega heli korrata, välja arvatud juhul, kui elate muidugi katedraalis.

Rünnak
See on tegelikult bassiterminoloogia veider. Sõna "rünnak" ei ole siinkohal täiesti kohane, kuid seda kasutatakse seetõttu, et madalatel sagedustel on mööduvad protsessid kõrgete sagedustega võrreldes aeglasemad. Vahepeal on erinevus "aeglase" ja "kiire" kõlaga bassisüsteemide vahel, mida sageli ei määratleta muul viisil, erinevus süsteemi vahel, mis "torkab aju" ja paneb teid lummavalt kuulama.

Enamik omadussõnu, mis kirjeldavad head bassi. saab kasutada komplimendina vilunud trummarile. Sõnad, mis tähendavad vastupidist, on seotud rasvumise ja kohmakuse mõistetega. Seega, kui plahvatust kuuldes tulevad meelde sõnad "kiire", "selge", "puhas", "elav", "tihe", "tihe" või "täpne", võib teil olla tegu korraliku süsteemiga. tulevad meelde sõnad "buumib", "paks", "ülekoormatud", "paks", "lahti", "udune", "aeglane", "vaikne" või "kurt" - mis tähendab, et on aeg "jalad teha". ”.

Kaalukategooria
Mis puutub millegi (nt bassi) hulka, siis on meil kiusatus kasutada terminit "kaal". Kui süsteemil puudub bass, nimetatakse seda "kõhnaks" ja "kõhnaks". Ja kui bassi on liiga palju, siis öeldakse, et kompleksi heli on “rasv” ja “puhutud”. Kui bass on hea, nimetatakse süsteemi "tihedaks" ja "lihaseks".

Dünaamika
Kui süsteem suudab eristada valjuid ja pehmeid bassinoote ning ei kõla nagu tünn, siis kasutatakse selle kohta sõnu “plaks”, “põks” ja isegi “energia” – seda kõike positiivses tähenduses. Üllataval kombel pole siin negatiivseid omadusi. Püüan ise midagi välja mõelda. Kuidas teile meeldiks näiteks see: "kõlab nagu klaasi närimine"?

Sügavus
Subwooferitest rääkides kasutavad arvustajad sageli terminit "bassi sügavus". See tähendab ainult seda, kui "sügav" on nende sagedusvahemiku alumine ots. Süsteemi, mis ei ole võimeline taasesitama madalaimat bassi, nimetatakse "lõigatuks" ja seda, mis suudab seda teha, nimetatakse uhkelt "laiendatud".

Kattuvus
Igal kõlarikomplektil, mis sisaldab tweeterit, kesksageduskõlarit ja subwooferit, on sagedusvahemikus punktid, kus ühe kõlari heli kattub teise kõlariga. Neid nimetatakse kattumispunktideks. Seega, kui kesksageduskõlar on 90 Hz juures "ära lõigatud". ja bassikõlar töötab vahemikus 40-150 Hz, siis kuskil 100 Hz liigub enamus heli kesksageduskõlarist subwooferisse. Seda sagedust nimetatakse kattumise sageduseks. Enamik kõlareid on varustatud vooluringidega, mille komponendid toodavad signaali, mis võimaldab sujuvat üleminekut ühelt kõlarilt teisele. Seda vooluringi nimetatakse ristfiltriks või crossoveriks.

Bass - maitse järgi

Ilma kvaliteetse bassita pole võimalik ei kodukino ega tähelepanuväärne helisüsteem...

Kui otsustate alamseadme osta, valige see vastutustundlikult. Halb mudel on bassi taasesitamisel praktiliselt kasutu – parem oleks kulutada raha paari suurema ja parema põhikõlari peale. Õnneks on tänapäeva poed lihtsalt üle ujutatud suurepäraste subwooferitega igale maitsele ja iga hinna eest, lihtsalt sirutage käsi.

Mudelid alla 400 dollari
Energia e: XL16 (300 dollarit). Vaatamata mitte väga kõrgele hinnale on sellel 40 cm woofer ja 300-vatine MOSFET võimendi. Crossover on häälestatud mis tahes sagedusele vahemikus 50–100 Hz. Lisaks saab soovi korral ühendada välise ekvalaiseri või aktiivfiltri, mille jaoks on eraldi sisend. Ülejäänud akustikaga koordineerimise hõlbustamiseks on faasijuhtimine väga laias vahemikus (0 kuni 180 kraadi). Sellel subwooferil pole palju konkurente ja isegi need on loodud midisüsteemide jaoks (Aiwa TS-W5) või maksid umbes 35% rohkem (Velodyne CT-80). Neile, kellel on eelarve, soovitaksin osta võimalikult suure suurusega põhikõlarid, kuid kui teil on väike tuba ja olete hiljuti ostnud uued kompaktsed kõlarid, on e:XL16 see, mida vajate enamikul juhtudel.

<$600
REL Q-50 (500 dollarit). Täna on see kõige odavam REL-i toodetud mudel. See on tagasihoidlik, kuid taasesitab väga hästi sügavat bassi. Selle lähim rivaal, elegantsema välimusega KEF 20V (samuti 500 dollarit), on varustatud sisseehitatud 70-vatise võimendiga ja erinevalt 0-50-st on sellel magnetkaitse. Polki PSW120 (480 dollarit) demonstreerib ka head bassi. Mõnevõrra eelistatav on see parema kvaliteedi/hinna suhte tõttu, kuna paneb iga kodukinosüsteemi täie hooga mürisema.

<$900
REL Q-100 (850 dollarit). Suurepärane, sügav bass, hea kvaliteedi/hinna suhe, vastuvõetav välimus ja suurepärane nimi – see on see, mida see seade ühendab. See võib ulatuda nii sügavale bassi sügavusele, et teie kodukinosüsteem hakkab urisema ja mürisema. REL-i tuleks siiski hoiatada, et tal on siin suurepärased konkurendid peen Tannoy 625 ALFie (900 dollarit), lihtne, kuid bassirohke Mission 75AS (800 dollarit) ja väike, kuid muidu suurepärane M&K VX-7B (675 dollarit). Kõik need mudelid on täiesti väärt alternatiiv.

Kui hind pole oluline
Olge ettevaatlik, väga ettevaatlik. “Hinnal pole tähtsust” – need neli väikest sõna võivad disainerile tähendada rohkem kui miski muu maailmas. Kui vajate kindlasti maailma parimat bassikõlarit, uurige hoolikalt REL Studio (4000 dollarit), M&K MX-100 (2200 dollarit), KEF AV1 (3500 dollarit), Revel Sub 15 (2800–5200 dollarit) ja subwooferi võimalusi. mudelid firmadelt B&W, Bag End, Linn, Meridian ja Muse. Odavaim neist subwooferitest kergendab teie rahakotti vähemalt 2000 dollari võrra, kuid kui soovite tõesti raha kulutada, võite kulutada kaks korda rohkem. Kui teil on vaja säästa mitte raha, vaid ruumi, pöörake tähelepanu EnergyMicrostar 12.1-le (1600 dollarit). See 40-sentimeetrise küljega kuubik võib möirgada nii, et see ei tundu palju - selle võimsus on poolteist kilovatti! Kevlari bassikõlar, digitaalne võimendi ning kõikvõimalikud heli- ja kohandatud kellad ja viled muudavad selle tippklassi kinode jaoks äärmiselt atraktiivseks.

REL" kohta REL

Ühendkuningriigis on bassimeistrite seas üks ettevõte erilisel positsioonil - see pole mitte üks, vaid mitu pead teistest kõrgemal. See on REL. Võib-olla pole ükski teine ​​bassikõlarite tootja siin nii soojalt vastu võetud ega nii palju auhindu võitnud. Miks see nii on ja kes on RELi edu looja?

Vaatame kaheksakümnendate lõppu. Mees nimega Richard Lord saab ametist vabastamise täie kiitusega. Ja selle asemel, et alustada mõõdetud elu ja jääda loorberitele puhkama, kasutab Richard Lord oma sääste Hi-Fi-süsteemide jaoks lihtsate bassikõlarite kujundamiseks ja loomiseks. Nii sündisid esimesed REL-subwooferid.

Loomulikult keeldus oma olemuselt konservatiivne hifitööstus selliste seadmete kasulikkust tunnistamast ja kujunes arvamus, et kuigi need polnud kuradi kuded, on need vaid veidi paremad. Seetõttu tundus 1990. aasta alguses Richard Lordi unistus bassist, bassist kõikjal võimatu. Õnneks puhkesid kodukinod ootamatult ellu, vajades bassi ookeani ja REL-i subwooferite koht ajaloos sai kindlaks määratud.

REL-valem on lihtne, kuid surmavalt tõhus. Igal subwooferil on suur bassidraiver, raske ja vastupidav korpus ja MOSFET-võimsusvõimendi. võimeline vastu võtma signaali kas võimendi vastavast liiniväljundist või otse kõlari väljunditest. Subwooferil on väga vähe juhtnuppe – need juhivad ainult helitugevust, väljalülitussagedust ja faasi. Viimase võid pärast esmast paigaldamist julgelt unustada. Samuti on neli “kontsa”, mis ei lase seadmel kõikuda, olenemata sellest, mis selle peal seisab. - seega näeb subwoofer välja pigem improviseeritud laua kui AV-süsteemi osana. Valem jääb REL-i hierarhia kõigil tasanditel samaks: lihtsalt iga "kõrgema" mudel on suurem, võimsam ja parema kvaliteediga.

Enamik teiste firmade subwoofereid on vähemalt välja jäetud. üks REL-i valemi elemente ja seda tehakse sageli selleks, et hoida jaehinda kontrolli all. Selline lähenemine toob paratamatult kaasa kvaliteedi languse ja muudab toote järjekordseks keskpärasuseks. Sellistest kompromissidest keeldumisega tagab REL, et tema pere muutub üha populaarsemaks.

Ja lõpetuseks ei tasu unustada, et REL on Venemaal nii edukas seetõttu, et tegelik konkurents tema toodetele võib tulla peamiselt Ameerika seadmete poolt ning üle ookeani reisimine sellisele arvestatavale inimesele nagu subwoofer pole odav. Vahepeal toodetakse USA-s palju väga lahedaid subse (Miller & Kriesel, Bag End. Muse jt) ja kui poleks transpordikulu, siis soovitaksime neid teile rohkem.

Vjatšeslav SAVVOV
Salong AV

EI LEIA, MIDA OTSITE? GOOGLE:

Rakendus

Madalad helisagedused on halvasti lokaliseeritud, mis tähendab, et inimesel on raskem kindlaks teha, kust heli tuleb. Selgub, et mitmeribalises helisüsteemis saab teha ühe suure madala sagedusega kõlari kogu süsteemi jaoks ning ülejäänud kõlarites hoida ainult kesk- ja kõrgsageduskõlareid. See muudab kõlarisüsteemi kompaktsemaks, vähendab kulusid ja võimaldab paigutada mahuka ja vibreeriva bassikõlari kohta, kus see ei sega (näiteks laua alla). Lisaks saab bassikõlarile sobiva asukoha valides proovida alla suruda madala sagedusega seisulaineid, mis väikeses kinnises ruumis paratamatult tekivad.

Subwooferit kasutatakse tavaliselt süsteemides, mis on mõeldud kaasaegsete eriefektiderikaste filmide vaatamiseks ja moodsa muusika (eriti elektroonilise) kuulamiseks – nende juures on oluline madalate sageduste veenev edastamine.

Subwooferisüsteemide tavaline probleem on satelliitide ja bassikõlari amplituud-sagedus- ja faasisagedusomaduste halb sobitamine. Sageduskarakteristiku ristmikul võib esineda kas taseme langus või ülehindamine, mis on tingitud sagedusvahemiku mittevastavusest või erineva faasinihkega lainete häiretest. Seetõttu on mõnel subwooferil võimalik reguleerida selle ülemist piirsagedust ja faasi.

Subwoofer

Subwooferite tüübid

Seoses võimsusvõimendiga jagunevad subwooferid aktiivseteks ja passiivseteks.

Aktiivne subwoofer sellel on sisseehitatud võimsusvõimendi (mis võimaldab eemaldada võimendi madalsagedusliku koormuse) ja aktiivne ristmik, mis võimaldab filtreerida kõrgeid sagedusi ja lihtsustab bassikõlari sobitamist lairiba kõlarisüsteemidega. Saab vastu võtta liinitaseme signaali (mille RF on juba eemaldatud) eraldi allikakanalist. Saab ühendada lairibakõlari ja signaaliallika vahele (läbipääs). Sageli on sellel lisavõimalused kohandamiseks konkreetsete rakendustingimustega (faasi pöörlemine, sagedusreaktsiooni reguleerimine, ristlõikepunktide asukoht, lõikekalle).

Passiivne subwoofer ei ole varustatud võimsusvõimendiga, seega on see ühendatud "paralleelselt" peamiste stereokõlaritega või võimsusvõimendi eraldi kanaliga. Passiivse subwooferi kaudu ühendamise peamine puudus on see, et see "laadib" täiendavalt stereokanalite väljundvõimendeid. Mõnikord vähendab see helisüsteemi üldist helitugevust ja dünaamikat. Lisaks ei saa passiivse ristmiku olemasolu signaaliteel võimsusvõimendist kõlarisüsteemi helikvaliteedile positiivselt mõjuda. Kuna pardal puuduvad reguleerimisvahendid, on passiivne bassikõlar ruumis paigutamisel väga nõudlik, selle konfigureerimiseks peate seda liigutama, kuni leiate hea bassi.

Konstruktsioonide tüübid

• Sarvega laetud subwoofer. Sarv on kõige sagedamini volditud.

• Suletud kast. Akustilise disaini tüüp ilma täiendavate radiaatoriteta. Madalsageduskõlar on paigaldatud suletud karbi ühele seinale.

• Bassirefleks (ventilatsiooniga kast). Teatud tüüpi akustiline disain, mille väljundid on häälestatud torude kujul, millest õhk väljub, kiirgades seeläbi heli hajuti tagaosast. Bassirefleksi suuruse valik sõltub kõlari parameetritest, korpuse helitugevusest ja sagedusest, millele see on häälestatud. Häälestussagedusest kõrgemal takistab bassirefleks kõlari koonuse liigset kõikumist ning kõlari tagumisest küljest lähtuvad helilained, mis läbivad bassirefleksi, muudavad faasi ja liidetakse kokku esikülje lainetega. Häälestussagedusel on hajuti vibratsioon minimaalne ja suurem osa helienergiast väljub bassirefleksi poolt. Bassirefleksi kasutamine võimaldab suurendada efektiivsust võrreldes sarnase suletud korpusega, mis suurendab oluliselt väljundit madalatel helisagedustel ja võimaldab mõnel juhul laiendada sagedusvahemikku.

• Passiivradiaator (passiivradiaator). Seda tüüpi akustiline kujundus sarnaneb bassirefleksiga. Korpusesse on paigaldatud veel üks hajuti ilma häälepoolita ja magnetsüsteemita. Passiivse radiaatori membraanist lähtuv helilaine lisatakse madalsageduskõlari lainele. Passiivse radiaatori difuusori massi ja mõõtmeid muutes saate muuta Subwooferi madalamat töösagedust.

• Bandpass (bandpass) Bassireflekskast, mis on keskelt lisaseinaga jagatud erineva mahuga kambriteks. Kõlar asetatakse kaamerate vahelisele vaheseinale. Disaini efektiivsus on kõrgem kui bassirefleksil. Nimetus ribapääs tuleneb korpuse võimest piirata subwooferi sageduskarakteristikut.

Mitme veeruga süsteemide tähistus

Mitmeveerulisi süsteeme tähistatakse tavaliselt kui "satelliitide arvu. subwooferite arvu", see tähendab:

• 2.1 - kaks kõlarit ja bassikõlar;
• 4.1 - neli kõlarit ja bassikõlar;
• 5.1 - viis kõlarit ja bassikõlar;
• 7.1 - seitse kõlarit ja üks bassikõlar;
• 7.2 - seitse kõlarit ja kaks subwooferit;
• 7.4 - seitse kõlarit ja neli subwooferit;

Vaata ka

Wikimedia sihtasutus. 2010. aasta.

Vaadake, mis on "Subwoofer" teistes sõnaraamatutes:

Nimisõna, sünonüümide arv: 2 bandpass (1) sub (1) Sünonüümide sõnastik ASIS. V.N. Trishin. 2013… Sünonüümide sõnastik

- (inglise subwoofer) akustiline süsteem, mis taasesitab väga madalate sagedustega helisid (ligikaudu 5 kuni 350 Hz). Uus võõrsõnade sõnastik. autor EdwART, 2009 … Vene keele võõrsõnade sõnastik

Subwoofer on akustiline süsteem, mis taasesitab väga madalate sagedustega helisid (ligikaudu 20 kuni 350 Hz). Subwoofer on akustikakomplekti võimsaim kõlar. Arvatakse, et selle võimsus peaks ideaalis olema võrdne... ... Wikipediaga

Telesari Müüdimurdjad testib linnalegende, kuulujutte ja muud populaarse kultuuri loomingut. Järgnevalt on loetletud mõned saates testitud müüdid ja nende katsete tulemused. Neljandal hooajal kontrolliti telesaateid... Wikipedia

Telesari Müüdimurdjad testib linnalegende, kuulujutte ja muud populaarse kultuuri loomingut. Järgnevalt on loetletud mõned saates testitud müüdid ja nende katsete tulemused. Palume kõigil, kes muudatusi teevad,...... Vikipeedia Vikipeedia

- (inglise keelest. Surround Sound “Ruumiline heli” “volumetriline, ümbritsev heli tuleb igast suunast”, valik: ruumiline heli) mitme kanaliga fonogrammide reprodutseerimine valjuhääldisüsteemi kaudu, mis asub piki ... ... Wikipedia

Kõlarisüsteeme, mis on loodud 20–120 Hz helisageduste taasesitamiseks, nimetatakse subwooferiteks. Selle seadme tööpõhimõte seisneb elektriliste signaalide muutmises akustilisteks. Kui potentsiaalsed tarbijad küsivad, mis on subwoofer, siis ülaltoodud selgitusest mõnikord ei piisa. Sel põhjusel peavad spetsialistid üksikasjalikumalt kirjeldama esitatud seadme tehnilisi omadusi.

Seadme tüübid:

• Aktiivne;
• Passiivne.

Tegelikult polegi nii keeruline seletada, mis on aktiivne subwoofer, sest tegemist on mudeliga, mille disainis on võimsusvõimendi, aga ka aktiivne crossover. Sellised seadmed on võimelised vastu võtma ja seejärel teisendama liinitasemega seotud signaale. Aktiivseid bassikõlareid saab probleemideta ühendada nii signaaliallika enda kui ka lairiba kõlarite vahel. Seda tüüpi ühendust kutsuvad spetsialistid otsast lõpuni. Vastavatel bassikõlaritel on sageli lisavõimalused, et kohaneda konkreetsete kasutustingimustega. Selles olukorras saame rääkida lõike järsust, sageduskarakteristiku reguleerimisest, crossoveri enda lõikepunktide asukohast jne.

Üsna levinud autonoomseid aktiivsubwoofereid iseloomustab asjaolu, et nad ühendavad ühes disainis mitte ainult ristfiltriga bassikõlarit, vaid ka oma funktsionaalsuselt väga kvaliteetse võimsusvõimendi. Seda tüüpi bassikõlarid on varustatud lineaarsete sisenditega, mis on mõeldud ühendamiseks eelvõimendiga, mis on tehnilisest seisukohast väga oluline. Disain sisaldab ka lineaarseid väljundeid. Nad toodavad signaali, mis läheb võimsusvõimendisse. Kasutusmugavuse huvides on eraldiseisvate mudelite disainis ka spetsiaalne regulaator, mis on mõeldud bassikõlari signaali juhtimiseks. Ristumissagedus on samuti enamikul juhtudel seadmel reguleeritav.

Täiesti loogiliselt mõtlevad autojuhid, mis on passiivne bassikõlar, mis on ka ostjate seas väga populaarne. Tuleb mõista, et sellised mudelid koosnevad mitte ainult korpusest, vaid ka kõlarist. See võimaldab neil ilma probleemideta ühendada võimsusvõimendiga. Võimalikult lihtsalt öeldes on passiivne subwoofer üks või isegi mitu madalsageduslikku pead, mis asetati korpusesse. Need pead tuleb ühendada välise võimendiga.

Passiivse subwooferi ühendamiseks on mitu võimalust. Üks kuulsamaid skeeme hõlmab signaali edastamist stereovõimendist. Seejärel saadetakse samad signaalid mitte ainult bassikõlarile, vaid ka põhikõlaritele. Ausalt öeldes tuleb märkida, et see ühendusvõimalus pole kaugeltki kõige soovitavam. Fakt on see, et see vooluahel annab väljundsignaali võimsusvõimendist bassikõlari enda sisendisse. See asjaolu toob kaasa asjaolu, et ristmikfilter eemaldab signaalist madalad sagedused. Seejärel saavad põhikõlarid filtreeritud signaali.

Akustilise disaini tüübid

Subwooferi kõige lihtsam akustilise disaini tüüp on traditsiooniline kinnine kast, kuid see valik pole kindlasti ainus. Üsna tuntud tüüp on bassirefleks. Sel juhul sisaldab üks bassikõlari seintest selgelt määratletud läbimõõdu ja pikkusega tunnelit. Peaaegu identne variant on passiivradiaator. Seda tüüpi akustiline disain sisaldab aga tunneli asemel täiendavat kõlarit. Tõsi, see pole varustatud magnetsüsteemi ja häälemähisega. Teine väga huvitav võimalus on labürint. Sellise bassikõlari tagasein on loodud töötama koos siksakilise helijuhiga.

Suletud kast on teatud tüüpi konstruktsioon, mis ei näe ette täiendavate emitterite olemasolu. Karp on täielikult suletud ja selle ühel seinal on bassikõlar. Sõltuvalt selle disainist võib lõpliku heli kvaliteet erineda.

Bandpass. Seda tüüpi disain on bassi reflekskast. Selle konstruktsiooni keskel on spetsiaalne sein, mis eraldab kambrid, mis erinevad erineva mahu poolest. Mis puudutab kõlarit, siis see asub otse kaamerate vahelisel vaheseinal. Vahetult tuleb märkida, et seda disaini iseloomustab selle töö üsna kõrge efektiivsus. Mis puudutab nime Bandpass, siis selle päritolu on lihtne selgitada. Fakt on see, et selline korpus võib ilma probleemideta oluliselt piirata bassikõlari sagedusreaktsiooni.

Auto subwooferite eristavad omadused

Teades põhjalikult, mis on aktiivne ja passiivne bassikõlar, saab selgeks, et selliseid seadmeid saab paigaldada mitte ainult sõidukitesse, vaid ka koju. Erinevus seisneb aga paigaldusprotsessis. Kodumudeleid on väga lihtne paigaldada, kuid autoanaloogide puhul peavad olema täidetud teatud nõuded. Pole juhus, et autojuhid on aktiivselt huvitatud sellest, mis on auto subwoofer ja selle peamised tehnilised omadused. Neid mudeleid eristavad väikesed mahud, tänu millele saab neid hõlpsasti pagasiruumi paigutada.

Peamised probleemid

Enne kui saate teada, mis on aktiivne auto subwoofer, peate kaaluma teatud teoreetilisi probleeme, mis võivad hiljem tekkida. Kõigepealt tuleb märkida vajadus täiendava elektroonika kasutamise järele. Esialgu võib bassi helikvaliteet olla üsna madal. Loomulikult on oluline teada, mis on passiivne auto subwoofer, kuid võimalikke miinuseid ei tohiks kunagi ignoreerida. Näiteks ei pruugi esitletava seadme heli kõigis olukordades kattuda kõige elementaarsemate kõlaritega. Parem on neid ja muid puhtalt teoreetilisi puudusi ette teada ja minimeerida nende esinemise tõenäosust töö ajal.

Üsna levinud probleem on ka olukord, kus bassikõlarid on sunnitud oma töö käigus taasesitama üsna sügavat bassi. Tänu kvaliteetsele juhitavusele see eesmärk siiski saavutatakse, kuid seadme tundlikkuse tase tõuseb. See olukord põhjustab enamiku bassikõlarite heli aeglase või liialdatud heli. Pole harvad juhud, kui olulised osad lähevad kaduma.

Samuti ei tohiks unustada, et subwooferid võivad teatud olukordades täita sõiduki madalsagedusliku energiaga. Selle tulemusena tekib masina sees palju resonantsnähtusi. Selliste tagajärgede vältimiseks on vaja pöörata erilist tähelepanu subwooferi õigele paigutusele auto sees. Kui jätate selle fakti kahe silma vahele, siis on suur tõenäosus, et nn muusikalised tulemused ei ole kõige kõrgemal tasemel. Kui paigaldate korraga kaks bassikõlarit, saate auto salongi sageduste ergastusega seotud probleemi mõnevõrra leevendada.

Subwooferi ja mitte bassi kuulmise põhjused

Kõrgeima kvaliteediga subwoofereid iseloomustab korpuse vibratsiooni puudumine. Üsna sageli tekitavad aga heli ka korpuse seinad. Muud elemendid ja paneelid võivad samuti vibreerida. Selle tulemusena muutuvad ülemtoonid veelgi kõrgsageduslikumaks. See juhtub, et probleem tekib lihtsalt seetõttu, et võimendi filtrid olid konfigureeritud mõne veaga.

Muu hulgas võivad soovimatud ülemhelid olla õhuturbulentsi loogiline tagajärg. Eksperdid teavad selgelt, et üsna madalatel sagedustel on difuusori käik enamikul juhtudel üsna märkimisväärne. Kõrge temperatuuriga kokkupuutel võib see ulatuda isegi mitme sentimeetrini. On selge, et sellises olukorras on õhu liikumine väga oluline ja see põhjustab juba turbulentsi.

Subwooferi tootjal peab olema positiivne maine ja head arvustused. Vastasel juhul võivad tarbijad osta bassikõlarit, mille korpust iseloomustab halb kokkupanek. Seetõttu peate enne bassikõlari ostmist seda väga hoolikalt uurima. Eranditult tuleb kõik seadme paneelid reguleerida nii, et isegi minimaalsed vahed puuduvad täielikult. Nagu teate, mõjutab väikseim auk automaatselt negatiivset mõju lõplikule helile.